Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: ZS
Πιστοποίηση: API
Αριθμό μοντέλου: 1824D
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 5
Τιμή: 23300
Συσκευασία λεπτομέρειες: Πλαίσιο από χάλυβα
Χρόνος παράδοσης: 30 ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα προσφοράς: 500
Μειωτήρας ταχυτήτων της μονάδας άντλησης πετρελαϊκού πεδίου (ταχτοκινητήρα)
Αυτός ο μειωτής ταχυτήτων είναι σχεδιασμένος για μονάδες άντλησης δέσμης σε εφαρμογές πετρελαίου.Μετατροπή περιστρεφόμενης κίνησης σε μετατροπική κίνηση δέσμης για την εξαγωγή πετρελαίουΣυμμορφώνεται με τα πρότυπα API Spec 11E και είναι κατασκευασμένο για μακροχρόνια λειτουργία υψηλού φορτίου σε σκληρά περιβάλλοντα.
| Παράμετρος | Τυποποιημένο εύρος | Σημειώσεις |
|---|---|---|
| Εφαρμόσιμο πρότυπο | Ειδικότητα API 11E, SY/T 5044 | Συμμόρφωση με τα πρότυπα μονάδας αντλίας πετρελαϊκού πεδίου |
| Σειρά μοντέλων | Τεχνικές και τεχνικές προδιαγραφές | Ταιριάζει με σειρά μονάδων άντλησης CYJ/CYJY |
| Ονομαστική ροπή εξόδου | 6.5·89 kN·m (5.000·65.000 ft-lbs) | Εξαρτάται από το μοντέλο (συνήθως: 9, 13, 18, 26, 37, 48 kN·m) |
| Αναλογία μετάδοσης | 25·35:1 | Τυπικές αναλογίες για μονάδες άντλησης: 31.73- 30 χρόνια.56, 29.3 |
| Ταχύτητα εισόδου | 750 ̇ 1500 στροφές ανά λεπτό | Ταιριάζει με τις κανονικές ταχύτητες ηλεκτροκινητήρα |
| Ταχύτητα εξόδου | 20 ̊60 στροφές ανά λεπτό | Ρυθμίζει τη συχνότητα ροής της μονάδας άντλησης |
| Τύπος εργαλείου | Μηχανές για την κατασκευή ή την κατασκευή οχημάτων | Ομαλή, υψηλής απόδοσης μετάδοση ισχύος |
| Υλικό εργαλείων | Χάλυβας κράματος 20CrMnTi, σκληροποιημένη | Σκληρότητα επιφάνειας: HRC 58 ̇ 62 |
| Υλικό στέγασης | Χυτοσίδηρο (HT200/HT250) | Υψηλή ακαμψία και αντοχή σε δονήσεις |
| Λιπαντική | Λεπτοποίηση με λάδι γρανάζων (ISO VG 150/220) | Σύστημα λάδις για συνεχή λίπανση των κινήτρων |
| Τύπος πέδησης | Φρένο ζώνης / φρένο παπουτσιού | Για ελεγχόμενη στάθμευση και διατήρηση υπό φορτίο |
| Θέρμανση λειτουργίας | -40°C ~ +55°C | Προσαρμόζεται σε ακραίες κλιματικές συνθήκες πετρελαϊκών κοιτασμάτων |
| Στυλ εγκατάστασης | Επικεφαλής | Συμβατό με τυποποιημένα πλαίσια μονάδων άντλησης |
Αρχή λειτουργίας
1Ηλεκτρικός κινητήρας: Ο ηλεκτρικός κινητήρας οδηγεί τον άξονα εισόδου του μειωτήρα μέσω τροχαλιού V-belt.
2Μείωση ταχύτητας: Πολλαπλά στάδια ελικοειδών γρανάζων μειώνουν την ταχύτητα εισόδου ενώ πολλαπλασιάζουν τη ροπή.
3. Έκδοση ροπής: Ο άξονας εξόδου χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής οδηγεί την κλικ της μονάδας άντλησης.
4. Μετατροπή κίνησης: Η χειροκίνητη μηχανή μετατρέπει την περιστροφική κίνηση σε μετατροπική κίνηση δέσμης, τροφοδοτώντας το σχοινί της ράβδου απορρόφησης.